近日杭州温度天天高达41℃，记者在街上采访，问一黑人：“请问您觉得杭州和非洲哪里更热？”黑人回答：“我再强调说一遍，我不是非洲人，我是本地人，在路上晒黑的！”
虽说是段子，但连续多日的红色高温，确实让我们有一种身在火炉的感觉，而很多车主对于夏季高温如何保养爱车也是操碎了心，毕竟这是关系到自己钱包的事嘛。
莫慌！今天小编就爽快地把祖传的用车“保命”绝招贡献出来！
(相关资料图)
1
汽车防晒很重要
别以为只有人需要防晒，汽车也很需要，因为过长时间的暴晒不仅会损害车身漆面，还会造成内饰老化，所以夏季防晒很重要。
而关于夏季汽车防晒，我们需做到以下这些：停车时，尽量把它停到阴凉处或地下车库，千万别搁置在阳光下暴晒；如果爱车经常要停在户外，建议给它罩上防晒隔热罩或涂上“防晒油”（一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂）。
切记，不论是隔热罩还是“防晒油”，都不要为贪图便宜而用质量很差的，因质量差的防晒物不仅防晒效果差，还会在暴晒下挥发有毒气体，对我们的健康造成威胁。
2
设置适当的胎压
我们都知道，轮胎是橡胶制品，而橡胶在高温下易软化，严重时就会出现爆胎。因此，有些车友就会刻意调低胎压，认为这样做能降低爆胎风险，但真是这样吗？
要知道，当我们把胎压设置的过低时，会增大轮胎与地面的接触面积，这样车轮温度更易升高，爆胎几率反而增大。因此，正确的做法就是按照厂家给出的数值来设置适当的胎压。
此外，如果发现轮胎过热、气压过高的现象，应马上将车停在阴凉处降温，但千万不能用冷水泼，也不能放气，否则易造成途中爆胎或轮胎的早期损坏。
3
避免自燃
夏天可是汽车自燃的高发期，而汽车本身存在的线路隐患和司机操作错误是自燃的主要原因。
通常情况下，越老越旧的车，因其线路老化，易发生线路短路造成自燃。因此，各位车友一定要时刻关注自己的爱车，如闻到糊味或发现车上有些电子元件不能正常使用了，那一定要仔细检查线路（P：私自改装车很可能会超过线路负荷，从而引起短路起火）。
与此同时，我们出发前一定要检查汽车线路是否短路或老化、插头有没有松动、蓄电池的工作状态是否正常等。而且，小编认为很有必要在车内配一个灭火器，以防发生意外时无法救援。
4
正确使用空调
夏天打开车门的瞬间，估计大家都有恨不能一下把空调开到零下的冲动，因此很多人都会在启动汽车的第一时间就开启空调，但这可不是正确的做法哦！
因这样做不仅制冷效果并不好，还会增加发动机压力，所以正确的步骤应该是先将车门打开通风透气，将车内热气统统散出去后再开空调。如果在行驶过程中车速出现低于25km/h左右时，还要把空调调至较低挡位，防止发电量与冷气出现不足的情况。
而且，切记下车熄火前，一定要先把空调关闭，这样能防止下次启动前发动机负荷太大的状况发生。此外，还应检查下空调整体系统，如空调制冷剂是否存在泄漏、空调风道是否需要清洗等。
5
危险物品不上车
在太阳暴晒下，车身温度升高，像打火机、香水之类的物品，就成为危险品，很可能发生爆炸，这些很多车友已经知道。但危险物可不仅仅只有这些，花露水、老花镜、发胶、充电宝、劣质CD等在夏季高温情况下都有发生爆炸的可能性，因此也不要放进车内。
此外，还有一类危险物品，虽不会发生爆炸，但在高温下会分解有害成分，人饮用/服用后会危害身体健康，它们包括塑料瓶装水、碳酸饮料、药品等。
6
不穿拖鞋、高跟鞋开车
为凉快方便，有些人会直接穿着拖鞋开车，却不知道这样做多危险。因拖鞋无法固定在脚上，情急情况下踩油门或刹车时，力度不仅不好把握，而且很可能因鞋底打滑或滑落而导致操作不够灵敏，造成交通事故。
穿高跟鞋是一样的道理，脚的支撑点变高，导致刹车与油门都无法踩得太深，紧急刹车时，很难使出较大的力量，而且力度也把握不准。
7
暴晒后不洗车
有些车友觉得车在外面晒狠了，用冷水洗一下对它好，但真不是这样的。汽车最外面的车漆，在暴晒后温度有多高想必大家都深有体会（说有六七十摄氏度可不是小编跟你闹呢）。如果在它温度这样高的情况下，你一盆冷水泼下来，很可能因热胀冷缩造成漆面开裂。所以，最好是先找个阴凉处将车停下，等其温度降至正常后再开进洗车房。
车子高温暴晒后，一进车里绝对有蒸桑拿的感觉。如果我们实在没办法遇到车子只能被暴晒的情况，还有2个小窍门，你不妨尝试下哦。（小编亲测，确实好用）
暴晒后30秒降温法
首先，打开副驾驶的窗户。
然后，反复打开驾驶室的车门5次。
记住开关车门的速度不要太快，匀速就好！
ok，收工。车内温度已经下降不少了。
原理不多说了，小编也不是十万个为什么对吧。
然后，我们还要说下怎么开窗散热最快。
这么开窗散热最快
第一种：关闭单侧前窗
散热速度快，但副驾驶座上的乘客不舒适。
第二种：开启对角车窗
对角形成小旋风，散热速度快。
第三种：关闭单侧后窗
号称最靠谱方法。
以上就是关于40度高温开车保命秘籍,汽车防晒很重要的相关信息，希望对大家有所帮助！
